關注「單車共享」服務引致問題

發表於 分類為「交通及運輸委員會, 元朗區議會, 區議會工作

委員就議題發表的意見摘錄如下:

  1. 對在區內引入「共享單車」服務表示保留,反映區內本已 嚴重缺乏公共單車停泊位,有關「共享單車」再佔用單車 泊位,相信區內單車違泊問題會更為嚴重,希望了解政府 部門就處理上述由「共享單車」引致的問題的對策;
  2. 指出有關租賃業務利用手機程式營運,使用者用後胡亂停 泊亦不需要承擔任何責任,「共享單車」隨處被棄置在街 道上並造成違泊,查詢部門在接獲有關投訴時會如何處 理,並就以下地點作出投訴,包括天慈邨、置富嘉湖附近 及屏山輕鐵站天橋近朗逸豪園附近;
  3. 不反對「共享單車」原來的概念及服務,但認為政府不應 批准私人公司佔用公共資源以進行商業行為,參考外國的 例子,有關服務多屬消閒性質並會設有指定單車停泊位 置;
  4. 促請各部門研究引用在北區實行中的試驗計劃,按《簡易 程序治罪條例》(第 228 章)採取執法行動,即時清理包 括「共享單車」的違泊單車;
  5. 查詢營辦商有否就在區內營運「共享單車」提出申請,而 政府又會否要求營辦商為單車使用者購買意外保險,並登 記使用者資料以追究責任;
  6. 表示較早前曾於交委會提出議題討論在元朗區建設自助 租單車系統,惟現時的營運模式並不盡相同,希望政府牽 頭進行並參與其中,以免出現失控及欠缺管理的情況,並 提供政策上的配合,建議為單車設立實名登記制度;及
  7. 希望民政處透露與私人營辦商進行會議時的政策方向及 有關時間表,有委員建議將議程納入下次續議事項,讓有 關部門匯報會議後的進展。

區文宇先生備悉委員對有私人營辦商以「共享單車」名義推出 自助單車租賃業務而引致單車違例泊車的關注。他續表示,相關政策 局及部門曾與私人營辦商進行會議,並提醒他們需要遵守包括《道路 交通(泊車)規例》、《土地(雜項條文)條例》和《簡易程序治罪條例》的 規定。運輸署會繼續積極尋找元朗區內合適位置增加公共單車停泊位。

李健朗先生表示,警方一直採取跨部門合作模式處理單車違 泊問題,定期與其他政府部門進行聯合執法行動,警方主要會在旁 協助,負責留意有否造成危險或破壞治安的情況。警方會將委員的 關注轉達相關部門及私人營辦商。

黃智華先生表示,民政處會按「地區主導行動計劃」進行跨 部門聯合行動,以處理包括「共享單車」的違泊單車,署方會將委 員提出的地點納入為「地區主導行動計劃」恆常的清理行動之內。 運輸署及相關的私人營辦商會舉行跨部門的會議,以商討更有效地處 理違泊的方法,民政處會於下次會議向相關營辦商反映委員的意見。 而民政處是被運輸署邀請的部門之一,運輸政策並不是由民政處負責 制定。

主席促請運輸署及有關部門與私人營辦商進行會議後,向委 員會匯報並繼續跟進有關「共享單車」日後的運作。

節錄自元朗區議會交通及運輸委員會 二零一七年度第四次會議記錄